Cumpărarea unei mașini la mâna a doua poate fi un proces încărcat de întrebări și îngrijorări: Are oare kilometri reali? A fost implicată în accidente ascunse? A fost reparată “la negru” și ar putea ascunde probleme structurale?
Într-o piață auto second-hand deseori marcată de practici lipsite de transparență, Registrul Auto Român (RAR) pune la dispoziție un serviciu numit RAR Auto Pass. Prin acest raport, oricine poate afla informații importante despre istoricul tehnic al unui autoturism, inclusiv kilometrajul consemnat la inspecțiile tehnice periodice (ITP), potențiale daune structurale ori neconcordanțe la seria de șasiu.
De ce este necesară verificarea RAROM?
- Manipularea kilometrajului pe piața second-hand
Unul dintre motivele principale pentru care oamenii cer verificarea RAROM este “darea înapoi” a kilometrajului. Vânzătorii care își doresc un preț mai mare reduc artificial odometrul de la, să zicem, 200.000 km la 120.000 km, inducând cumpărătorul în eroare cu privire la gradul real de uzură a mașinii. Această practică poate duce la reparații costisitoare pentru noul proprietar și, nu în ultimul rând, la frustrări și pierderi financiare considerabile.
- Daune ascunse și probleme structurale
În afară de kilometraj, există și riscul achiziționării unei mașini care a avut accidente grave și a fost reparată superficial. Un vehicul cu structură slăbită se poate comporta imprevizibil la un nou impact, punând în pericol viața șoferului și a pasagerilor. Verificarea RAR evidențiază potențiale daune raportate, astfel încât să poți lua o decizie informată.
- Nevoia de transparență
Practic, verificarea RAROM reprezintă un aliat esențial într-o piață încă nesigură, oferind date clare, oficiale, imposibil de contrazis de un vânzător rău intenționat. Odată ce ai raportul RAR, poți ști dacă o ofertă e corectă sau dacă ai motive să te retragi.
Cum se face verificarea RAROM?
Obținerea VIN-ului (seria de șasiu)
Pentru a iniția procesul, ai nevoie de VIN (Vehicle Identification Number) – acel cod unic de 17 caractere pe care orice mașină îl are. Îl poți solicita direct vânzătorului, iar dacă el refuză, e deja un motiv de suspiciune.
Alternativ, dacă ai acces la mașină, îl poți nota singur(ă) de pe caroserie (montantul ușii șoferului, sub capotă sau în partea inferioară a parbrizului, în funcție de model).
Accesarea platformei RAR-AutoPass.ro
Odată ce deții VIN-ul, pasul următor e să intri pe site-ul oficial. Urmezi câțiva pași simpli:
- Completezi datele cerute: VIN, eventual numărul de înmatriculare și date de contact.
- Plătești taxa necesară emiterii raportului.
- Aștepți generarea PDF-ului – adesea, acest lucru se întâmplă în câteva minute, iar apoi poți descărca raportul.
Analiza raportului
Raportul conține date privind kilometri înregistrați la inspecțiile tehnice periodice, mențiuni de reparații structurale (dacă există), neconcordanțe la VIN și alte observații tehnice.
Un “ochi” avizat va ști să depisteze rapid scăderi suspecte de kilometraj sau note privind daune majore. Oricum, și un cumpărător fără cunoștințe aprofundate își poate face o idee privind veridicitatea declarațiilor vânzătorului.
Ce informații primești din raportul RAR Auto Pass?
- Kilometrii la fiecare ITP
Fiecare mașină trece prin inspecții tehnice periodice o dată la 1-2 ani (în funcție de vechime). La fiecare inspecție, operatorul înscrie kilometrajul oficial. RAR Auto Pass creează un istoric cronologic cu aceste valori.
- Daune structurale și reparații
Raportul poate menționa dacă vehiculul a avut reparații ce au necesitat modificări la structură (ex. după un accident serios). Așa știi că, deși vânzătorul spune “niciun accident”, realitatea poate fi alta. Siguranța la volan devine un aspect critic, mai ales în cazurile unde șasiul a fost compromis.
- Neconcordanțe la identificare (VIN, motor)
Raportul sesizează situații de tipul “serie de șasiu neconformă” ori “motoare înlocuite nedeclarat”. Dacă apar alertări, e cazul să fii foarte prudent(ă), deoarece uneori poate indica proveniență ilegală, mașină furată ori acte falsificate.
- Observații despre ITP-uri respinse
Dacă mașina a fost respinsă la un moment dat, apar mențiuni despre motiv: poate sistemul de frânare nefuncțional, emisii peste limită, direcție substandard. Aceste date oferă indicii despre modul în care fostul proprietar și-a întreținut vehiculul.
Cum te ajută verificarea RAR la cumpărarea unui autoturism?
- Evitarea mașinilor cu kilometraj “umblat”
Principalul beneficiu e identificarea oricărei scăderi anormale a numărului de kilometri în timp. Află evoluția cronologică și decide dacă e logică sau dacă există discrepanțe mari. În astfel de cazuri, retragerea din negociere e cel mai sănătos pas.
- Protejarea investiției financiare
Mașinile cu kilometri “cosmetizați” au o valoare reală mai mică decât cea cerută. Mai bine plătești o sumă modică pentru raport și economisești potențial mii de lei la reparațiile pe care le-ar necesita un vehicul “mai uzat” decât te lasă să crezi.
- Informații despre daunele ascunse
În cazul în care raportul menționează reparații structurale, știi la ce să te aștepți: costuri suplimentare, riscuri la un nou accident, posibilă scădere majoră a valorii de revânzare. Ai ocazia să ceri un discount sau să părăsești tranzacția.
- Negociere echitabilă
Pe baza datelor oficiale RAR, discuțiile devin obiective. Nu mai e vorba de “cuvântul vânzătorului” vs. “bănuielile tale”, ci de cifre imposibil de contrazis. Se elimină tensionarea discuțiilor și șansele de conflict pe viitor.
Ce rol are VIN-ul în proces?
Seria de șasiu (VIN) este un cod unic (17 caractere, litere și cifre) ce identifică individual un vehicul. Cu acest VIN, rar-autopass.ro poate “culege” toate datele despre inspecțiile tehnice și reparațiile raportate din momentul în care mașina a intrat în România sau a fost înmatriculată aici.
Dacă vânzătorul refuză să-ți comunice VIN-ul, poți oricum să-l verifici direct pe caroserie. Dacă are reacții defensive, e un semn clar că ascunde ceva.
Verificarea la RAR este, în fond, cel mai solid aliat al cumpărătorilor din România, într-o piață unde “darea înapoi a kilometrilor” ori ascunderea accidentelor rămâne, din păcate, destul de frecventă.
Investiția minimă de timp și bani în acest raport îți poate salva mii de lei și te poate ține departe de o mașină cu potențiale riscuri de siguranță rutieră. Aflând date obiective, imposibil de contrazis de un vânzător necinstit, scazi probabilitatea de a cumpăra un vehicul mult mai uzat decât declară bordul sau în acte.
Dacă cifrele privind kilometrajul și istoricul reparațiilor coincid cu declarațiile proprietarului, poți merge mai departe cu teste, inspecții și, în final, achiziția, știind că faci o afacere curată. Dacă, însă, raportul arată scăderi dubioase de kilometri sau mențiuni despre reparații la șasiu, este momentul să ceri explicații sau să renunți la ofertă, fără regrete.
Așadar, înainte de a semna orice contract de vânzare-cumpărare, nu rata verificarea RAR, un pas simplu, dar crucial în asigurarea unei tranzacții auto transparente și lipsite de “capcane”.
